El defecto fatal de Starship
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En nuestro análisis reciente sobre la explosión del Starship IFT-8 de SpaceX, observamos que, aunque las causas se mantuvieron, las consecuencias esta vez fueron más devastadoras. Lamentablemente, las mejoras implementadas parecieron no solo ser ineficaces, sino empeorar la situación actual del proyecto.
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Necesitan ayuda Rusa
EXCELENTE INFORME LOCO ! QUE DECIR ? 10 PUNTOS !
Hay posibilidades de que se cuestione abandonar el proyecto?
12:44 Yo de tripulante!
0:37 Godzilla en El humo
Todo el diseño de la starship es un error garrafal, lo unico bueno rescatable son los motores Raptor y Merlin.
Yo tengo la solución
En ves de poner los caños de forma recta los pondría en espiral entonces la forma de espiral amortiguaria las vibraciones generadas y listo. Solución rápida y económica muy segura literalmente hacer un amortiguador con el mismo caño 😉
Que opinan?
Mas de lo mismo. Lo vemos días despues y los Aeropuertos cierran cuando la explosión arroja sus desechos. La tercera.. será la vencida?
😂😂😂😂😂😂😂😂
Pero por que cambiaron el diseño?
decile al muskardon que pasen las tuberias a las paredes laterales del tanque y que rediseñen la base del tanque
Si sujetarán entre las tuberias el espacio del oxígeno líquido un tipo de cuerda elástica como una tela de araña
Verás el resultado q las vibraciónes no se desplazan a gran escala
Reforzar tuberías para que ya no vibren tanto en ningún entorno o al menos no lo suficiente como para que se rompan, de nada Elon
🤔 destensar como las cuerdas como la guitarra, 🤔
Muy buen vídeo!! 🎉🎉🎉
El efecto POGO fue una pesadilla en el saturnV.
Aver, podrían poner tubos hidráulicos frexibles de alta presión y temperatura.
filtrado por un trabajador, el trabajador es despedido por este 1d1074
Estas cosas pasan por no escuchar al que hace los checklist de testing. De seguro omitieron tests de vibración """Porque necesitamos que esto salga para hoy""", pasa en el trabajo, pasa en TNT
Para mi se puede ir a la mierda starship spacex Elon Musk y todo lo que este alrededor suya
La starship V2 tiene que dejar de usar esos tubos y usar los tubos de la V1
hay q cambiar la rigidez o la masa de la estructura para que su frecuencia natural no coincida con la frecuencia de la excitación externa, eso paso con las plataformas petroleras en el mar q las vibraciones de los pilares se multiplicaba con el golpe de las olas, y se dañaban las columnas , la solución fue colocar una estructura en el punto mas critico de la estructura y eso resolvió como un amortiguador de resonancia.
Eso son tres bridas o alambres de atar para atar los tubos al tubo central. 😂
Yo colocaría las tuberías rígidas pegadas a las paredes de la bahía de carga, además de ver cómo disminuir las vibraciones
no es un error de diseño. es un problema con desacompasada solucion. en acero es facil arreglar .tranquilos
Cuando se sepera el superheavy de la starship hay un frame 2:47 donde se ve que 2 de los motores no se han encendido
Por eso entré a los comentarios…para no leer a ningún terraplanista. Bien gastado el dinero
Si necesitan alguien capaz de simularlo matemáticamente pueden contactarme… todo no puede ser prueba y error, cambiando las dimensiones y/o masa de los tubos cambia su frecuencia de resonancia, también se le pueden insertar secciones elásticas, qué se yo, la tecnología ofrece tantas soluciones, creo que el problema más que mecánico relacionado con las vibraciones, está vinculado al rápido cambio de temperatura de los tubos desde -183°C a una mucho más alta en un periodo de tiempo muy corto recibiendo un gran estrés térmico lo que provocaría su fractura.
le volvió a fallar el juguete a Lex Luthor……
VIVA ELON
GRACIAS POR EL VIDEO SE TE QUIERE
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
¡EN PLENO SIGLO XXI,AÑO 2025,CON TODO EL DINERO DEL MUNDO,CON TODAS LAS TECNOLOGÍAS IMAGINABLES,Y NO SABEN CÓMO DISEÑAR UNA ESCOBA VOLADORA
LOS CHINOS HACEN MÁS DE 1000 AÑOS YA HACÍAN CAÑITAS VOLADORAS MÁS EFECTIVAS QUE LAS BASURAS ESTAS DEL ELON MUSGO
¡CON RAZÓN SE INNCENDIAN LOS TESLA EN MEDIO DE LA CALLE!
EL SOVIÉTICO SOYUZ,DISEÑADO EN LA DÉCADA DE 1960 POSEE 98% DE EFICACIA COMPROBADA Y DEMOSTRADA,MÁS QUE TODOS LOS COHETES DEL MUNDO JUNTOS
QUE EL MUSGO SE DEDIQUE NOMÁS A FABRICAR LAMPARITAS PARA LA MESITA DE LUZ
DAN VERGÜENZA,NO TIENEN NI IDEA,NI HAN VISTO COMO SE DISEÑA Y CONSTRUYE UN COHETE
Entonces cuando empieza la misión a Martes
La cohetería es difícil.
Y no podría ser una solución anclar lateralmente las tuberías?🤔🤔🤔🤔
No soy especialista en cohetes, pero una forma de mitigar los efectos es cambiando la frecuencia natural de los elementos que hacen resonancia con las vibraciones que producen los motores, bien sea añadiendo struts de tubo a tubo, cambiando las longitudes libres. Pero bueno, ellos tienen más info que yo de su problema.
Buen trabajo de investigación explicado en detalle y con animaciones, muchas gracias por este magnífico canal de temas del espacio en Español ,que estoy seguro animará a muchos jóvenes a dedicarse a este apasionante campo a los que hablamos Español,un cordial saludo y miles de gracias por tu pasión.